GLN : Le site Stellantis de Trémery va produire un million de moteurs électriques par an

Le constructeur Stellantis va renforcer la place du site de Trémery, en Moselle, dans la chaîne de valeur de l’électrification de sa gamme de véhicules. En plus du moteur baptisé M3, l’usine va produire le petit M2, pour la Citroën e-C3, et le plus puissant M4, pour équiper les Peugeot E-3008 et E-5008.

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L’objectif industriel est "accompagné d’un investissement de plus de 50 milliards d’euros dans l’électrification au cours de la prochaine décennie", insiste le dirigeant de Stellantis, qui ne fait pourtant pas mystère de son scepticisme face à la conversion du marché à la voiture électrique imaginée par le législateur européen. À peine les pays membres de l’Union européenne et le Parlement européen avaient trouvé un accord pour interdire, à horizon 2035, la vente de véhicules neufs à moteur thermique, que le patron de Stellantis faisait part de ses doutes, quand ses concurrents acceptaient leur sort.

Mais en parallèle, le dirigeant portugais a peaufiné la préparation de son groupe pour négocier au mieux ce virage crucial pour l’automobile. Trémery, soit "l’une des plus importantes usines de production de moteurs diesel dans le monde", s’est lancée dans la transition énergétique "dès 2018 avec l’appui de ses partenaires sociaux et des élus locaux", rappelle ainsi le groupe. Un groupe qui investit et prépare ses salariés : depuis plus de deux ans, 10 000 heures de formation dédiées à l’électrique ont été dispensées aux employés de Trémery pour acquérir de nouvelles compétences. "Au niveau national, l’Électrification Academy de Stellantis a dispensé plus de 70 000 heures aux salariés français", souligne la communication du constructeur automobile.

Source : Journal des entreprises - 18 04 2024